重慶眾行遠機械設(shè)備有限公司
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駕駛員都知道,有時候,尤其在夏天,內(nèi)燃叉車的水箱會有高溫的時候,就需要停下來,這樣就影響了叉車工作,嚴重時還會損壞零部件,那有哪些原因引起叉車水箱高溫的呢?該如何解決呢?
造成水溫高有很多原因,例如控溫開關(guān)、泵、子扇、水管銹了、回水不好等因素都會引起這樣的結(jié)現(xiàn)象。而發(fā)動機水溫的高低主要是和節(jié)溫器是否正常工作、水泵能否建立足夠的壓力、冷卻風(fēng)扇能否達到標(biāo)準轉(zhuǎn)速有關(guān)。還可能是因為節(jié)溫器異常工作、水泵不能建立足夠的壓力,或是冷卻風(fēng)扇沒有達到標(biāo)準轉(zhuǎn)速。
我們都知道冷卻系統(tǒng)一般由冷卻風(fēng)扇、散熱器、節(jié)溫器等元件構(gòu)成,內(nèi)燃叉車節(jié)溫器又稱調(diào)溫器,功用是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動調(diào)節(jié)進入散熱器的水量,改變水的循環(huán)范圍,以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力,保證發(fā)動機在合適的溫度范圍內(nèi)工作。節(jié)溫器需要保持良好的技術(shù)狀態(tài),否則會嚴重影響發(fā)動機的正常工作。
那么我們應(yīng)該如何來檢查重慶叉車水溫是否不正常呢?一般,這種情況需要冷卻系統(tǒng)處理,并打開散熱器加水口蓋,若散熱器內(nèi)冷卻水平靜,則表明節(jié)溫器工作正常,否則,則表示節(jié)溫器工作失常。當(dāng)水溫低于70℃時,節(jié)溫器膨脹筒處于收縮狀態(tài),主閥門關(guān)閉;當(dāng)水溫高于80℃時,膨脹筒膨脹,主閥門漸漸打開,散熱器內(nèi)循環(huán)水開始流動。當(dāng)水溫表指示70℃以下時,散熱器進水管處若有水流動,水溫溫?zé)?,則表示節(jié)溫器主閥門關(guān)閉不嚴,使冷卻水過早大循環(huán)。
另外可將一薄紙放于散熱器前面,當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,若紙能被吹開,則說明風(fēng)量足夠。葉片不能裝反,并應(yīng)保證風(fēng)扇防護罩齊全有效。在散熱器方面,由于重慶叉車的底盤較低,散熱器置于車輛的尾部。粉塵很容易在散熱器表面堆積,如果不及時清洗,就會嚴重影響散熱效果。冷卻水嚴禁使用“硬水”,以防止散熱器中產(chǎn)生水垢,導(dǎo)致冷卻水添加不足。
以上是關(guān)于內(nèi)燃機叉車水箱造成溫度過高的原因以及解決方式,重慶叉車在此提醒大家,開叉車的時候需要多留心觀察,防微杜漸,防止發(fā)生更大的故障。