叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛，廣泛應(yīng)用于港口、機(jī)場(chǎng)、工廠車間和倉庫等地方，具有低成本、高可靠性以及服務(wù)便利等諸多優(yōu)點(diǎn)。

現(xiàn)在隨著夏季溫度的升高，人在外作業(yè)要注意避暑，同時(shí)叉車也得做相應(yīng)的保養(yǎng)措施，維護(hù)好叉車不但能延長其使用壽命還可以大大的提高工作效率，防止故障的發(fā)生。

所以，在選擇對(duì)重慶鋰電池叉車進(jìn)行充電前請(qǐng)選擇在相對(duì)較穩(wěn)定的環(huán)境下充電（如避免有液體、火源等環(huán)境）;充電設(shè)備周圍需配備滅火裝置，以便在出現(xiàn)極端情況下可以進(jìn)行緊急滅火處理;

充電前需確認(rèn)充電槍及充電插座里沒有粉塵、積水等異物，如有異物需將其清理完畢方可充電，否則會(huì)導(dǎo)致充電槍及充電插座接觸不良從而產(chǎn)生發(fā)熱甚至引起火災(zāi);不要修改或拆卸充電端口和充電設(shè)備，這樣可能導(dǎo)致充電故障，引起火災(zāi)。

充電結(jié)束后，不要以濕手或站在水里時(shí)去斷開充電設(shè)備，因?yàn)檫@樣可能引起電擊，造成人身傷害;充電結(jié)束后，請(qǐng)關(guān)閉車輛充電端口保護(hù)蓋，避免充電口在車輛運(yùn)行過程中進(jìn)入異物，因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致充電口損毀。

目前發(fā)動(dòng)機(jī)上采用的節(jié)溫器以蠟式節(jié)溫器為主。它的主要性能指標(biāo)是在不同的溫度下節(jié)溫器應(yīng)具有不同的升程，從而動(dòng)態(tài)地控制冷卻水溫的高低。對(duì)于不解體檢查節(jié)溫器的好壞，主要是通過散熱器進(jìn)水管和出水管的溫差來判別。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)后的前段時(shí)間內(nèi)，進(jìn)出水管用手觸摸時(shí)應(yīng)有明顯的溫差，在工作了一段時(shí)間后，溫差明顯縮小。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度時(shí)用手觸摸已無明顯的溫差感覺。當(dāng)然準(zhǔn)確的判斷方法還是取下節(jié)溫器，將其置于水中，逐漸加熱，檢查閥門的開啟溫度及閥門升程。

夏季雨水多，建議盡量不要雨天露天運(yùn)行，不要涉水運(yùn)行。保持車輛清潔，可使用半濕布擦車身（嚴(yán)禁沖洗），電池部分保持清潔不落灰，充電時(shí)將電池蓋子全部打開，保持充電場(chǎng)所干燥通風(fēng)，定期檢查電機(jī)碳刷，若運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停車，尋求專業(yè)人員檢查。

中國叉車市場(chǎng)傳來的消息不斷沖擊著內(nèi)燃叉車，不是非道路排放標(biāo)準(zhǔn)接二連三的升級(jí)，就是不斷萎縮的市場(chǎng)份額。但透過這些壞消息，可以看出另外一種現(xiàn)象，一種嶄新的叉車類型和技術(shù)革命的黃金時(shí)代正在到來。
激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)使制造商們紛紛采用新能源技術(shù)為大眾提供更為環(huán)保的車型，可供用戶選擇的類型呈爆炸式增長。由于制造技術(shù)的提高，人們普遍認(rèn)為出色的電池技術(shù)是提高競(jìng)爭(zhēng)力的必需，就連合力、杭叉等國內(nèi)叉車強(qiáng)企都在積極嘗試鋰電池在叉車市場(chǎng)的應(yīng)用，適應(yīng)主流市場(chǎng)的需求。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年，中國電動(dòng)叉車銷量達(dá)到12.98萬輛，占比增至26%，專家預(yù)測(cè)到2020年，電動(dòng)叉車占比將達(dá)到40%。隨著社會(huì)對(duì)環(huán)保認(rèn)識(shí)的提高，國內(nèi)電動(dòng)叉車的占比會(huì)越來越高。

重慶鋰電池叉車憑借其省電、長壽命和免維護(hù)是飽受鉛酸電池種種弊端影響叉車租賃行業(yè)的一大福音。除終端用戶之外，叉車租賃公司也成為了鋰電池的另一大主體。