重慶眾行遠(yuǎn)機(jī)械設(shè)備有限公司
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其實我們都知道,重慶電動叉車里的大件是由車體、門架以及駕駛室組成的。他們有什么特點你知道嗎?下面就由重慶眾行遠(yuǎn)機(jī)械的小編給大家解釋一下組成件的特點!
車體是電動叉車的主體結(jié)構(gòu),一般都是由5mm以上鋼板制成,其特點是無大梁,車體強(qiáng)度高,可承受重載。就電瓶在叉車車體上的放置位置而言,有兩種不同的制造技術(shù),即電瓶安置于前后橋之間或后橋之上。
這兩種技術(shù)代表了電動叉車設(shè)計的兩種選擇,且各有優(yōu)缺點,穩(wěn)定性好,但是車體內(nèi)的可利用空間較小,因此限制了電瓶的容量,這對于載重量不超過3t的叉車并不突出,但對于那些運動情況復(fù)雜,8h工作時間內(nèi)電瓶容量要求高的大噸位叉車就變得嚴(yán)重了。采用大容量電瓶,以延長電動叉車的持續(xù)工作時間,從而擴(kuò)大電動叉車的使用范圍,這是各叉車制造商共同追求的目標(biāo)。
當(dāng)電瓶布置在電動叉車后橋上時,叉車的重心提高了,整機(jī)穩(wěn)定性受到影響,由于叉車的高度增加,司機(jī)的座位提高,因而司機(jī)在操作時視野更開闊,特別是搬運體積大的貨物時就更適用了。當(dāng)電瓶安置在后橋上,電機(jī)和液壓泵的維修更方便,因為拆走電瓶和腳踏板后,電機(jī)和液壓泵便一目了然。目前,國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的電動叉車,大多采用的是二種技術(shù),而國外企業(yè)則兩種情況都有。
目前,國內(nèi)外電動叉車大部分已經(jīng)采用寬視野門架,起升液壓缸由中間放置改為兩側(cè)放置。液壓缸的放置位置有兩種:一種是液壓缸位于門架后面;另一種是液壓缸位于門架外測。 門架一般分為標(biāo)準(zhǔn)型、兩節(jié)型或三節(jié)型。國內(nèi)叉車的起升高度一般在2~5m之間,且以3m及3m以下的居多,而國外電動叉車的起升高度一般在2~6m之間,由于倉庫的立體化程度高,因此起升高度3m以上,電動叉車的需求量比國內(nèi)高得多。
由于多數(shù)電動叉車用于室內(nèi)搬運,因此一般沒有封閉的駕駛室,只安裝起防護(hù)作用的護(hù)頂架。世界上比較先進(jìn)的電動叉車,按先進(jìn)的人機(jī)工程學(xué)原理開發(fā)研制,采用舒適的液壓減振懸掛式座椅,能夠根據(jù)駕駛員的身高和體重進(jìn)行調(diào)整。