內(nèi)燃叉車(chē)離合器分離軸承工作頻繁，其損壞次數(shù)在叉車(chē)故障中占很大比例。離合器分離軸承容易損壞的原因是什么？據(jù)叉車(chē)分析，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫傳遞到分離軸承，軸承的高速旋轉(zhuǎn)也會(huì)產(chǎn)生高溫，在這種情況下，油很難留在軸承內(nèi)，軸承在高溫狀態(tài)下是連續(xù)工作和潤(rùn)滑的條件不好，這是造成頻繁損壞的原因。

在叉車(chē)的實(shí)踐中，雖然嚴(yán)格要求司機(jī)每天向分離軸承滴一次油。這不僅操作和控制繁瑣，而且軸承經(jīng)常損壞。重慶叉車(chē)是指用于托盤(pán)裝卸、堆垛、短途運(yùn)輸和重載搬運(yùn)的各種輪式運(yùn)輸車(chē)輛。標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110被稱(chēng)為工業(yè)車(chē)輛，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械，廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)部門(mén)。它是機(jī)械化裝卸、堆垛和短途運(yùn)輸?shù)挠行гO(shè)備。叉車(chē)租賃叉車(chē)是一種工業(yè)運(yùn)輸車(chē)輛，用于裝卸、堆放和運(yùn)輸托盤(pán)。ISO/TC110被稱(chēng)為工業(yè)車(chē)輛。它通常被用來(lái)儲(chǔ)存大型的運(yùn)輸物品，通常由燃料發(fā)動(dòng)機(jī)或電池驅(qū)動(dòng)。那么，應(yīng)該怎樣才能取得良好的噴油效果呢？重慶眾行遠(yuǎn)機(jī)械重復(fù)試驗(yàn)總結(jié)了以下方法：

發(fā)動(dòng)機(jī)不解體加油方法：首先打開(kāi)離合器蓋，觀察分離軸承磨損情況。如果確認(rèn)軸承沒(méi)有損壞或磨損不超過(guò)限度，則拆下離合器踏板，調(diào)整連桿軸銷(xiāo)，使分離軸承及其座返回后部位置。用尖嘴黃油槍在軸承座孔內(nèi)注入潤(rùn)滑脂，直至軸承溢油，然后輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，再次加油，重復(fù)上述工作，直到軸承周?chē)猩倭繚?rùn)滑脂溢出來(lái)，然后轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，觀察油量，如果感覺(jué)到軸承轉(zhuǎn)動(dòng)的阻力，則證明軸承已注滿潤(rùn)滑脂。利用叉車(chē)-出租車(chē)叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)來(lái)表征叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作性能。主要技術(shù)參數(shù)為：額定起重量、負(fù)載中心距、大起升高度、門(mén)架角度、大行駛速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、小離地間隙、軸距、軸距等，然后清理分離軸承座溢出的少量潤(rùn)滑脂，將拆下的銷(xiāo)和離合器蓋重新組裝。

發(fā)動(dòng)機(jī)解體加油方法：拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)，露出分離軸承和軸承座的裝配件，用尖油槍將分離軸承座內(nèi)圈下的小油孔加油。如果軸承中有潤(rùn)滑脂溢出，旋轉(zhuǎn)軸承，直到軸承的一個(gè)環(huán)中有潤(rùn)滑脂溢出。